Поиск работы на сайте Jobvk.com
Разместить вакансию
Разместить резюме

Инженер по ремонту спецтехники (гидравлика/ДВС)

Аналитик-Центр
  • Вахта
  • Опыт: 3-6 лет
  • Полная занятость
  • Описание: Открыта вакансия Инженер по ремонту (Сервисный механик), ищем специалистов на направления: гидравлика/ДВС для работы в г. Тюмени.Производственное предприятие по полнокомплектному ремонту гусеничной спецтехники ведущих мировых производителей KOMATSU, CAT, HITACHI, LIEBHERR, NEW HOLLAND. Компания предлагает:Работа в Тюмени, готовы рассматривать кандидатов местных, а также с переездом или на вахту (жилье предоставляется).Официальное трудоустройство, белая зарплата.Комфортные условия: теплые боксы, комната отдыха, оборудованная раздевалка и др.График работы: 5/2 c 08:00 до 17:00. Редкие командировки.Обучение и возможность повышение квалификации за счет работодателя. Какие обязанности предстоит выполнять:Гидравлика:Разборка, дефектовка, сборка гидравлических узлов импортной спецтехники (основной насос, гидро-распределитель, редуктор хода и т. д.).Поиск, ремонт и устранение неисправностей гидравлической части спецтехники преимущественно импортного производства.Работа с каталогами, заводскими инструкциями, технической документацией и диагностическими программами.Составление дефектовочных актов и ведение сопутствующей документации.ДВС:Капитальный ремонт двигателей внутреннего сгорания (с гарантией до 1 года):- разборка;- дефектовка;- измерение;- мойка;- зачистка;- подготовка к сборке, сборка, обкатка двигателя. Требования к вам:Гидравлика:Знание устройства дорожно-строительных машин или спецтехники или сельхозтехникиУмение читать гидравлические и электрические схемы.Знание правил пользования ручного и диагностического инструмента и оборудования.ДВС:Знание устройства и опыт ремонта ДВС.Навыки работы с измерительным инструментом.Умение читать и применять техническую документацию на ДВС.Готовность к редким командировкам. Подробнее о компании:Сфера: капитальный ремонт двигателей, в т. ч. шлифовка коленчатых валов, расточка и хонингование цилиндров, ремонт ГБЦ, ремонт шатунов и т.д., ремонт ходовой части, кузовные работы, ремонт редукторов и гидравлических насосов, ковшей, рукоятей и др. Одновременно на площадках предприятия может производиться:- ремонт до 10-ти единиц гусеничной техники;- капитальный ремонт 6-ти двигателей внутреннего сгорания;- ремонт КПП, редукторов, гидравлики.